除了牽引性能，制動(dòng)性能也是湘潭電機(jī)車(chē)很重要的一個(gè)性能指標(biāo)。制動(dòng)也就是俗稱(chēng)的剎車(chē)，我們都希望制動(dòng)過(guò)程能又快又穩(wěn)，尤其是在急停的時(shí)候。哪么湘潭電機(jī)車(chē)自身影響制動(dòng)性能的因素有哪些呢？
湘潭電機(jī)車(chē)自身影響制動(dòng)性能的因素主要有三個(gè)：制動(dòng)方式、制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)裝置磨損程度。
前兩者看著似乎像是重復(fù)，但是是不同的。
前者指湘潭電機(jī)車(chē)選用的制動(dòng)方式，如純機(jī)械制動(dòng)、液壓制動(dòng)或壓縮空氣制動(dòng)，此外是否有電制動(dòng)等輔助制動(dòng)方式。后者指湘潭電機(jī)車(chē)工作時(shí)，整列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，是只有湘潭電機(jī)車(chē)進(jìn)行制動(dòng)，還是礦車(chē)或人車(chē)也有制動(dòng)裝置。
磨損程度的影響很明顯，剎塊(閘瓦)在磨損到一定程度后，制動(dòng)性能會(huì)開(kāi)始隨著磨損的加劇而減弱，甚至完全失效的。
以上就是湘潭電機(jī)車(chē)自身影響制動(dòng)性能的主要因素。